Tun daga 2023, farashin kasuwa na Styrene yana aiki a ƙasa da matsakaita 10. Tun daga watan Mayu, ya ƙara karkata daga matsakaita na shekaru 10. Babban dalilin shi ne cewa matsin lamba na tsarkakakken benzene daga samar da karfi da bunkasa karfi don fadada gefen kudin ya raunana farashin Styrene. Gabaɗaya, farashin Styrene na iya ci gaba da dogaro da jagorancin tsada, da kuma toshewar wadata da buƙatun akan watsa kudade na iya zama da wahala don haɓaka.
Tun daga 2023, farashin Styrene yana aiki koyaushe a ƙasa matsakaita shekaru 10. A gefe guda, karuwar sakin sabon kayan aikin zamani ya haifar da rauni rauni na wadatar da shi da bukatar dangantaka; A gefe guda, tun lokacin da Zhongyuan ya shiga tashar ƙasa a cikin 2022, ta haɗu kuma ta canza, ba tare da hauhawar da ke gaba ba. A wannan lokacin, sama-m benzene dogaro da ingantaccen wadata da buƙatar dangantaka don tallafawa farashin Styrene. Koyaya, a watan Mayu, kamar yadda wadatar da kuma buƙatar dangantakar tsabta na benzene a hankali, farashin Styrene sannu a hankali, farashin Styrene

Har ila yau, ya fuskanci matsin lamba.
 
Farashi: Yana da wuya mai mai daɗaɗɗiya don nuna yanayin da ba a da arewa ba, amma wadatar da kuma bukatar benzene na iya warkewa ko ci gaba da yin matsi.
A matsayin samfurin makamashi, mai danshi zai ci gaba da canzawa a kasuwa a watanni uku masu zuwa saboda yawan amfani da Macro da yanke abubuwa. Ba za a sami rikice-rikice na yau da kullun ba, kuma farashin mai zai ci gaba da canza cikin kewayon. Oik kuwa ya mai da hankali kan $ 65- $ 85 a kowace ganga. A halin yanzu, akwai manyan hanyoyin guda uku waɗanda suka mamaye yanayin farashin mai, wato sauyawa ta OPEC, da kuma canje-canje na OPEC, kuma tattalin arzikin Sinawa. Wajibi ne a kula da tasirin canje-canje da ba a tsammani a farashin mai a cikin wadannan manyan al'amuran uku.
Tun daga Maris na wannan shekara, benci ya dogara da wadatar wadata a cikin kasuwar Turai da Amurka, da kuma kayan aikin gyara Benze a cikin kasuwar waje, amma tare da kayan aikin gyara Benzene, amma tare da saki na sabon samarwa, bukatar ta karu). Yayin aiwatar da farashin mai da yawa, akwai karfi na sama tura akan Styrene, yayin aiwatar da isar da mai, akwai bayyananniyar goyan baya ga farashin Styrene. Daga Farashin Bambancin Tsakanin Benzene da Styrene a cikin Hoto na 3, ana iya ganin wannan bambanci tare da ƙarshen yuan, kunkuntar yuan / ton ta ƙarshen Afrilu.
Koyaya, a watan Mayu, tasirin tsarkakakken benzene akan Styrene mai raunana, da kuma ƙarin kasuwancin da ke cikin ƙasa, wanda ake tsammanin zai ƙara ƙimar ƙirar Turai tank. A halin yanzu, bukatar mai hade da Turai da Amurka ba su karu ba, wanda ke dacewa da sakin sa. Koyaya, tare da dawowar Manjoji zuwa Asiya tsarkakakke tsarkakakke na Bilzene, suna ƙarƙashin wasu matsin lamba.
Wadata da buƙatar dangantakar: wahala a farashin isar da farashi da karfi
Duk da yake akwai masu canji akan wadatar da ke da kuma buƙata, sakamakon farashi akan farashin Styrene ya canza daga haɓakar haɓaka matsin lamba, amma wadatar da wadata na iya zama da wahala canza mahimmanci.
Da fari dai, dangane da wadata, farawa daga tsakiyar watan Mayu, yawan kayan aikin gyaran zamani ya karu, tare da jimlar kamfanonin masana'antu 8 da ke fara gyara kusan ton na miliyan 3.2 na ikon samarwa. A watan Yuni, ana tsammanin samar da Styrene zai ragu zuwa ton miliyan 1100 zuwa miliyan 1.24 idan aka kwatanta da watan Mayu, wani raguwar 8.15% idan aka kwatanta da watan da ya gabata.

Abu na biyu, dangane da bukatun Styrene, yawancin samarwa Styrene a watan Yuni yana cikin lokacin cin abinci na lokaci, kuma ana buƙatar salon Styrene. Dangane da bayanai daga 2021 zuwa 2022, buƙatun don yankuna na Styrene sun ragu, tare da raguwar sama da kashi 1122 a cikin 2022, kuma akwai karbuwa tsakanin wadatar da buƙatu.

Gabaɗaya, wadatar da buƙata na Styrene ya ragu a watan Yuni, amma tare da daidaita daidaitawa don canja sosai, yana da wahala ga farashin farashin Styrene. Farashin Styrene na iya ci gaba da dogaro da jagororin musayar canji.