A ranar 4 ga Disamba, kasuwar n-butanol ta sake farfadowa da ƙarfi tare da matsakaicin farashi na yuan/ton 8027, karuwar 2.37%

A jiya, matsakaicin farashin kasuwar n-butanol ya kasance yuan/ton 8027, karuwar da kashi 2.37% idan aka kwatanta da ranar aiki da ta gabata.Cibiyar kasuwancin kasuwa tana nuna haɓakawa a hankali a hankali, galibi saboda dalilai kamar haɓakar samar da ƙasa, yanayin kasuwa mai ma'ana, da bambancin farashi da samfuran da ke da alaƙa kamar octanol.

Kwanan nan, kodayake nauyin raka'a na propylene butadiene ya ragu, kamfanoni sun fi mayar da hankali kan aiwatar da kwangiloli kuma suna da matsakaicin niyyar siyan albarkatun tabo.Koyaya, tare da dawo da ribar da aka samu daga DBP da butyl acetate, ribar kamfanin ta ci gaba da kasancewa a matakin ribar, kuma tare da ɗan ci gaba a jigilar kayayyaki a masana'anta, samar da kayayyaki a hankali ya karu.Daga cikin su, aikin DBP ya karu daga 39.02% a cikin Oktoba zuwa 46.14%, karuwa na 7.12%;Yawan aiki na butyl acetate ya karu daga 40.55% a farkon Oktoba zuwa 59%, karuwa na 18.45%.Wadannan canje-canje sun sami tasiri mai kyau akan amfani da albarkatun kasa kuma sun ba da tallafi mai kyau ga kasuwa.

Har yanzu manyan masana'antu na Shandong ba su sayar da su a karshen wannan makon ba, kuma yanayin kasuwar ya ragu, yana kara karfafa tunanin saye-sayen.Sabon girman ciniki a kasuwa a yau har yanzu yana da kyau, wanda hakan ke haifar da hauhawar farashin kasuwa.Saboda daidaikun masana'antun da ke gudanar da kula da su a yankin kudu, ana samun karancin wadatattun kayayyaki a kasuwa, haka kuma farashin tabo a yankin na gabas ya yi tsauri.A halin yanzu, masana'antun n-butanol sun fi yin layi don jigilar kayayyaki, kuma kasuwar gabaɗaya ta kasance mai tsauri, tare da masu sarrafa farashi da ƙima don siyarwa.

Bugu da kari, bambancin farashin tsakanin kasuwar n-butanol da kasuwar octanol samfurin da ke da alaƙa yana haɓaka sannu a hankali.Tun daga watan Satumba, bambancin farashin da ke tsakanin octanol da n-butanol a kasuwa ya karu sannu a hankali, kuma ya zuwa lokacin da aka buga, bambancin farashin da ke tsakanin su ya kai yuan 4000/ton.Tun daga watan Nuwamba, farashin kasuwar octanol ya karu a hankali daga yuan 10900 zuwa yuan/ton 12000, tare da karuwar kasuwa da kashi 9.07%.Haɓaka farashin octanol yana da tasiri mai kyau akan kasuwar n-butanol.

Daga yanayin baya, kasuwar n-butanol na ɗan gajeren lokaci na iya fuskantar kunkuntar yanayin sama.Koyaya, a cikin matsakaita zuwa dogon lokaci, kasuwa na iya fuskantar koma baya.Babban abubuwan da ke tasiri sun haɗa da: farashin wani kayan albarkatun kasa, vinegar Ding, yana ci gaba da hauhawa, kuma ribar masana'anta na iya kasancewa a bakin hasara;Ana sa ran wata na'ura a Kudancin China za ta sake farawa a farkon Disamba, tare da karuwar bukatar tabo a kasuwa.

Gabaɗaya, duk da kyakkyawan aiki na buƙatun ƙasa da kuma yanayin tabo a cikin kasuwar n-butanol, kasuwa tana da saurin haɓaka amma yana da wahalar faɗuwa cikin ɗan gajeren lokaci.Duk da haka, ana tsammanin karuwar samar da n-butanol a mataki na gaba, tare da yiwuwar raguwar buƙatun ƙasa.Don haka, ana sa ran kasuwar n-butanol za ta samu raguwar hauhawar cikin kankanin lokaci da raguwar matsakaici zuwa dogon lokaci.Matsakaicin canjin farashin zai iya zama kusan yuan 200-500 / ton.